Норвегия и Панама

sur.ru сообщает о новшествах, введенных на 4 балкерах и 6 танкерах под флагом Норвегии, на которых вахтенные записи теперь осуществляются в электронном формате. Данное новшетсво не осталось незамеченным российской компанией «Транзас». Ее специалисты, руководствуясь положениями ИМО А.916(22), создали программу Transas E-Logbook, интерфейс которой полностью копирует классический судовой журнал, вот только записи там фиксируются на электронном носителе. Регистрируются курс, дата и время стоянок в портах, ФИО вахтенных и штурманов, что происходит при рейсе и т. д. Прописывая эту программу, специалисты придерживались Руководства по регистрации событий на кораблях.

Ольга Агафонова, работающая в «Транзас» менеджером маркетинга и PR, говорит, что в целом, нет международного морского закона, ограничивающего такие нововведения. Их реализация зависит от флага корабля и постановлений, принятых каждой страной в отдельности. На сегодня панамская и норвежская администрации утвердили ведение вахтенных записей в цифровом формате. Если говорить о новом ПО «Транзас», то оно соответствует всем требованиям IMO, что подтверждают соответствующие документы.


Поделиться: